
טוב גלשתי היום בראשון כי הייתי בקורס כל השבוע ופספסתי את הצפוניות :׳(
יצאת מהבית כשראיתי כיוון צפוני ו8-10 קשר במד של לגונה, והגעתי ב1430. לא הייתה באמת רוח חזקה, ניפחתי את ה10 לתת לחבר להתאמן, ושמתי את ה17 לעצמי. בתכלס, תפרתי את הים בערך שעתיים נטו במים, אבל גם יצא לי לגלוש בקצרה על קייט 12 (הפתעה איזה, זה קייט ממש נדיר וכשראיתי אותו באוויר רצתי כל הדרך לתאיו עם טרפז וגלשן מתחת ליד לבקש סיבוב 😉 ) וגם גלס קצר דאונווינד על קייט 9 וטווין טיפ. עם ה12 גלשתי וחידדתי בלי בעיה עם הגלשן שלי, אני לא בטוח אם פחות טוב מהזייפיר.
כשחזרתי לבית, בדקתי בהיסטוריה של המד של לגונה, וכל הצהריים הרוח הייתה בין 9-15, (כולל גאסט ובעיקר 10+), חוץ מגאסט אחד שעבר את ה15. עכשיו, הרוח הייתה באמת לא מאוד חזקה, כאילו אני לא בטוח אם אני רוצה לגלוש בהרבה פחות מזה כבר. פעם חיפשתי מינימום אפשרי, ובאמת הייתי מג׳עג׳ע גם בפחות מ10 קשר, כי בכל זאת אפשר ללמוד ולהתקדם בגלישה, אבל יש מצב שמיציתי ואם אי אפשר להתאמן על תרגילי סטרפלס אלא רק לגהץ את הים הלוך חזור זה לא מאוד מעניין. ואני לא הולך ברגל.
קיצר, שוב אני פוזל לכיוון של לנטוש את הזפיר הלויאלי (loyal). כנראה שהמחשבה תחלוף בסשן הבא שבמקום שיהיה 10-15 קשר יהיה 8-13 ואז אני שוב אהיה היחיד שיגלוש 🙂 אבל אם הקייט הגדול יהיה 12 זה מאפשר 3 קייט קוויבר (12, 9, 6) אם משיגים 12 חזק, הגולש מיומן, ויש גלשן מתאים. הבעיה היא שזה אומר שצריך כל הזמן להביא 2 קייטים לים כי אי אפשר לדאת כמה רוח תהיה. למרות שתכלס גם עם 17 צריך לביא בדכ 17+10 (למקרה שתהיה רוח). אבל ביום נורמלי אפשר להביא 10.
אה ועוד משו: הזפיר מעולה לתחילת גלישת אנ-הוקד זה פשוט לא מפחיד כי לא צוברים מהירות. אי אפשר לעשות יותר מידי מהלכים (בגלים) כי אין רוח והקייט ממש איטי, אבל לא יכול לחכות לנסות ביום עם רוח נורמלית וגלים טובים.
ודבר אחרון: עשיתי לחבר 2 שיעורי קייט מינוריים ממש, פעם שעברה על החוף וגרירות על הבטן, והיום הבאתי לו גלשן וקייט 10. ראיתי אותו עולה יורד מהגלשן כמה זמן, עד שבסוף היום הבאתי לו את הזייפיר (בחשש קל אבל הבאתי לו וכולם כבר יצאו מהמים בכל מקרה), והבן אדם פשוט גלש! כאילו הוא היה על הגלשן לרצפים של 5-10 שניות כל הדרך מדרומית לתאיו עד דרומית למועדון בראשון וברגע הבנתי שלמרות שזה קייט מאוד חזק, בגלל שהוא מייצר כוח כל כך רציף וחלק, זה פשוט ממש מקל על לעשות שיווי משקל על הגלשן וזה כמו סוג של ווייקבורד, עם חבל שמושך אותך 🙂
זהו לבינתיים, שבת שלום!